0086-571-88220973 / 88220971 [email chroniony]
Produkty 0

Reduktor prędkości i skrzynie biegów

REDUKTOR (OBUDOWA ALUMINIOWA)

Reduktor prędkości przekładni ślimakowej serii WJ

WJ40, WJ49, WJ62, WJ87

Jednostka redukcji prędkości przekładni ślimakowej NMRV-NRV

025, 030,040,050,063,075,090,110,130

Zespolone przekładnie ślimakowe

NMRV / NMRV 030 + 040, 030 + 050, 030 + 063, 040 + 075, 040 + 090, 050 + 110, 063 + 130

WARIATORY

Seria TXF Planet Stożkowy bezstopniowy wariator prędkości

TXF005 / 071, TXF010 / 80

Seria UD Plant Stożkowy bezstopniowy wariator prędkości

UD0.18,UD0.25, UD0.37,UD0.55,UD0.75, UD1.1,UD1.5,UD2.2,UD3,UD4,UD5,UD7.5

REDUKTOR (OBUDOWA ŻELIWNA)

Jednobiegowy reduktor ślimakowy (RATIO 1 / 10-1 / 60)

WPA, WPS, WPO, WPX, WPDA, WPDS, WPDO, WPDX, WPKA, WPKS

Reduktor ślimakowy prędkości Doulbe (RATIO 1 / 100-1 / 3600)

WPEA, WPEDA, WPEDS, WPEDO, WPEO, WPWEA, WPWEDO, WPWEKO, WPWEDA, WPWEO, WPWEDKO, WPWEKA, WPEKA, WPEDKA, WPWEDKA

Uniwersalny reduktor prędkości (RATIO 1 / 10-1 / 60)

WPW, WPWA, WPWS, WPWO, WPWK, WPWKA, WPWKS, WPWX, WPWDA, WPWDS, WPWKO, WPWDKA, WPWDK, WPWDO, WPWDX, WPWDKO, WPWDKS, WPWDT

 

Scenariusze zastosowań skrzyni biegów i reduktora

Obróbka drewna z reduktorem prędkości i przekładniami

Skrzynia biegów do obróbki drewna

Dziesięciolecia doświadczenia w projektowaniu i produkcji technologii przenoszenia mocy mechanicznej do zastosowań związanych z włóknami, papierem i bibułką sprawiają, że jesteśmy niezawodnym dostawcą przekładni do zastosowań związanych z obróbką drewna.

Przekładnia do chemicznego i mechanicznego wytwarzania masy celulozowej

Przekładnia do roztwarzania chemicznego jest stosowana w przypadku materiałów, które muszą być mocne lub połączone z masą mechaniczną, aby nadać produktom dodatkowe właściwości. Gotowanie, mycie, wybielanie i napędy filtrów są kluczowe dla tego procesu i dostarczamy solidne systemy przekładni do tych właśnie zastosowań.
Reduktor prędkości i przekładnie chemiczne i mechaniczne roztwarzanie
Reduktor prędkości i skrzynie biegów, niska rozdzielczość

Skrzynia biegów do odzyskiwania chemikaliów

Przekładnia dla Charakteryzujące się niezawodnością operacyjną i wysoką wydajnością, rozwiązania napędowe HZPT oferują maksymalną wydajność w całym cyklu życia sprzętu do przetwarzania chemicznego.

Skrzynia biegów do przygotowania zapasów

Dostarczamy pełną gamę rozwiązań napędów mechanicznych dla każdej fazy przygotowania zapasów. Aby zapewnić optymalną wydajność, nasze przekładnie są dostosowane do konkretnych zastosowań naszych klientów w celu uzyskania maksymalnych wyników i dostępności procesów.

Przygotowanie zapasów reduktora prędkości i skrzyń biegów
Recykling reduktora prędkości i skrzyń biegów

Skrzynia biegów do recyklingu

Nasze przekładnie do recyklingu włókien są dostosowane do specyficznych wymagań i cyklu pracy każdego zastosowania. Zaprojektowane w celu zapewnienia optymalnej wydajności, nasze napędy bębnowych rozwłókniaczy mogą być dostarczane jako pojedyncze zoptymalizowane rozwiązanie lub jako pojedyncze komponenty.

Przekładnia do produkcji papieru

Maszyny do papieru i tektury, pracujące z bardzo dużymi prędkościami, wymagają niemal ciągłej pracy przekładni i wymagają wysokiego stopnia niezawodności.

Wykończenie reduktora prędkości i skrzyń biegów
Produkcja płyt panelowych reduktorów prędkości i skrzyń biegów

Przekładnia do produkcji płyt panelowych

HZPT konstruuje wysokowydajne systemy przekładni do zastosowań ciągłej prasy, kalendarza i suszarek używanych do produkcji płyt panelowych.

Skrzynia biegów do produkcji tkanek

Maszyny tkankowe są typowo wymagającymi zastosowaniami, a HZPT jest dumnym z tego, że jest wiodącym na rynku producentem przekładni do cylindrów Yankee.

Produkcja tkanki reduktora prędkości i skrzyń biegów

Przekładnia do wykańczania

Korzystając z prawie trzech stuleci doświadczenia w inżynierii przekładni przemysłowych, HZPT projektuje, opracowuje i produkuje systemy napędowe nawijarki i odwijarki do zastosowań wykończeniowych.

Przekładnia reduktora prędkości - cena reduktora prędkości, funkcje i specyfikacje

Skrzynia biegów reduktora prędkości jest częścią reduktorów prędkości. Teraz pojawia się pytanie, czym jest reduktor prędkości. W rzeczywistości są to zwykłe elementy maszyn. Reduktor to innowacyjna przekładnia zębata, szczególnie między maszyną a silnikiem. Pomaga w zmniejszaniu prędkości maszyny. 

Szukasz reduktora prędkości na sprzedaż? Jeśli tak, to jest wielu producentów, którzy mogą być bardzo pomocni. Ale przed zawarciem umowy musisz najpierw poznać funkcje, specyfikacje i cenę reduktora prędkości. 

Poznaj specyfikacje i funkcje

Jeśli chodzi o wybór maszyny, zawsze chciałbyś wybrać to, co najlepsze z najlepszych opcji. Taką samą sytuację można zaobserwować przy wyborze reduktora. Dlatego musisz wziąć pod uwagę cechy i specyfikacje tego samego. Sposobem oceny funkcji maszyny lub urządzenia jest przeglądanie. 

Tak, przeglądając recenzje, możesz łatwo poznać zalety i wady urządzenia. Mając świadomość pozytywnych i negatywnych aspektów produktu, z pewnością możesz dokonać właściwego wyboru. Jeśli więc nie chcesz żałować swojej decyzji, musisz o tym pamiętać. Przeglądając kilka recenzji na temat eksporterów skrzyni biegów reduktora prędkości, możesz łatwo dowiedzieć się o właściwej opcji. 

Cena a jakość 

Jednak prawdą jest, że zawsze należy brać pod uwagę cenę reduktora prędkości, ale nie oznacza to, że należy ignorować jakość produktu. Tak, jakość decyduje o ostatecznej trwałości i funkcjonalności urządzenia. Dlatego należy unikać kupowania taniego produktu, aby zaoszczędzić zaledwie kilka dolarów. Zamiast tego należy wziąć pod uwagę jakość maszyny. 

Istnieje wielu producentów reduktorów i skrzyń biegów o najwyższej prędkości, którzy mogą pomóc w wyborze produktów z najlepszą ceną. Tak więc przy wyborze najlepszego produktu należy wziąć pod uwagę cenę i jakość z dwóch punktów. Wybierz produkty najwyższej jakości, które z łatwością zmieszczą się w Twoim budżecie.

Najlepszy producent może pomóc w wyborze odpowiedniej skrzyni biegów 

Chcąc wybrać najlepszą skrzynię biegów, należy najpierw wybrać najlepszego producenta reduktora prędkości. Teraz pojawia się pytanie: jak dowiedzieć się o najlepszym producencie? W tym celu musisz poznać możliwości internetu. Dokładnie wyszukując informacje w Internecie, możesz stworzyć listę najlepszych producentów online. Gdy masz listę najlepszych producentów online, musisz przejrzeć ich asortyment i ofertę, aby podjąć ostateczną decyzję o zakupie.

Jeśli nadal nie wiesz, jak wybrać najlepszego producenta, nie musisz szukać niczego innego, jak tylko Torquetrans.com. Jest to najlepsze miejsce w Internecie, które pomoże Ci zapoznać się z gamą produktów do wyboru. 

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o redukcji skrzyń biegów, skontaktuj się z nami. W tym celu musisz odwiedzić naszą stronę kontaktową.

Produkty:

Przekładnie z wałem śrubowym
Reduktory i motoreduktory montowane na wale śrubowym
wały drążone
In-Line Helical Reducer
Przekładnie planetarne serii PV
Przekładnia, reduktor o niskim luzie, Przekładnie kątowe o niskim luzie, Przekładnie i inżynieria, motoreduktory, motoreduktory, motoreduktory, motoreduktory, reduktory, reduktory, reduktor biegów, reduktor motoreduktora, silnik prądu stałego, silniki prądu stałego, silnik pmdc, silniki pmdc, iec silnik, silniki iec, motoreduktor prądu przemiennego, motoreduktor prądu stałego, silnik z przekładnią równoległą, motoreduktor z wałem równoległym, silnik z przekładnią kątową, motoreduktor kątowy, skrzynia biegów, przekładnia, głowica przekładni, skrzynia biegów, koncentryczna, planetarna
Motoreduktory AC z wałem równoległym
Motoreduktory kątowe AC
Motoreduktory z równoległym wałem DC
Motoreduktory kątowe DC
Silniki prądu przemiennego
Silniki prądu stałego
Przekładnie redukcyjne
Akcesoria AC
Akcesoria DC
Przekładnie, przekładnie, łożyska, reduktory prędkości, przekładnie ślimakowe, silniki, sprzęgła, sprzęgła, napędy, przenoszenie mocy, mechaniczne, sterowniki, pneumatyka, helikalne, elektryczne, falowniki, mycie, hamulce, napędy ślimakowe, seria 700, seria 600, Seria 200, Seria 800, napędy, DC, AC, silnik, kątownik, Colfax, Bost-Kleen, BostSpec, maszyny pakujące, brąz, Centric, przekładnia zębata, sprzęgła, Colfax PT Group, sterowniki, elementy przenośników, elektryczne, zamknięte napędy zębate , przekładnia, skrzynia biegów, falownik, sprzęt do transportu materiałów, mikrokontrolery, przekładnie kątowe i stożkowe, przekładnia otwarta, powielacz silnika planetarnego, skos spiralny, reduktor prędkości, przeguby uniwersalne, napędy ślimakowe, rysunki CAD, przetwórstwo żywności, konstruktorzy

skrzynia biegów, skrzynia biegów, skrzynia biegów i skrzynia biegów, przekładnia, reduktor prędkości, reduktor biegów, napęd przekładni, przekładnia planetarna, skrzynia biegów metalowa, skrzynia biegów Fleetwood, sterowanie skrzynią biegów, 3 skrzynia biegów metalowa, głowica kątowa, skrzynia biegów kątowa w prawo, przyczepa skrzyni biegów

Przekładnie
Przekładnie na wale || Helical Gear Boxes || Przekładnie planetarne || || Przekładnie ślimakowe || Przekładnie stożkowe || Przekładnie redukcyjne || Niestandardowe skrzynie biegów || Zespoły zacisków stożkowych montowanych na wale || Przenośniki ślimakowe montowane na wale || Akcesoria

Przekładnie przemysłowe:
Przekładnie ślimakowe || Przekładnie stożkowe || Przekładnie planetarne || Helical Gears || Utwardzone przekładnie szlifowane || Przekładnie

Inne produkty: koła pasowe rozrządu || Pierścienie obrotowe || Zębatki

Przekładnia kątowa | Przekładnia ślimakowa | Przekładnie przemysłowe | Niestandardowa skrzynia biegów | Napędy wału ślimakowego i przekładni ślimakowej | Przekładnie zębate i zębate | Przekładnie stożkowe | Przekładnie czołowe | Przekładnie śrubowe | Podwójne koła zębate helikalne | Koła łańcuchowe rolkowe | Przekładnia walcowa i walcowo-stożkowa

Przekładnie samochodowe Przekładnie stożkowe Zespoły przekładni zębatych Reduktor Wały przekładni Przekładnie przekładni Przekładnie uziemione Przekładnie walcowe Przekładnie przemysłowe Przekładnie planetarne Przekładnie plastikowe Przekładnie precyzyjne Koła zębate Przekładnie walcowe Przekładnie ślimakowe

przedstawiać

Reduktory prędkości, zwane także przekładniami i głowicami, a także reduktorami biegów itp., Składają się z zestawu kół zębatych, wałów i łożysk, które są fabrycznie zamontowane w zamkniętej, smarowanej obudowie. Reduktory prędkości są dostępne w szerokiej gamie rozmiarów, wydajności i przełożeń. Ich zadaniem jest przekształcenie sygnału wejściowego dostarczanego przez główny napęd (zwykle silnik elektryczny) na wyjście o niższych obrotach i odpowiednio wyższym momencie obrotowym.

Ważne specyfikacje wydajności, które należy wziąć pod uwagę podczas wyszukiwania skrzyń biegów i przekładni, obejmują przełożenie, wyjściowy moment obrotowy, maksymalną moc wejściową i maksymalną prędkość wejściową. Stosunki są zwykle określane jako X: 1, gdzie X jest liczbą całkowitą. Dlatego stosunek 5: 1 jest określony jako 5. Przełożenie 5: 1 oznacza, że ​​wejście silnika 1750 obr / min jest przekształcane na 350 obr / min. Wartość znamionowa HP wejściowej reduktora reprezentuje maksymalny rozmiar głównego napędu, do obsługi którego przeznaczony jest reduktor. Przekroczenie maksymalnej prędkości wejściowej może spowodować „ubijanie się” oleju, co ma szkodliwy wpływ na żywotność reduktora prędkości.

Układy przekładni zębatych dla przekładni i głowic obejmują czołowe, śrubowe, planetarne, harmoniczne, ślimakowe, stożkowe i cykloidalne. Koła zębate czołowe to koła zębate z zębami prostymi i równoległymi do osi obrotu. Są dobre dla równoległych wałów. Koła zębate walcowe to koła zębate z zębami, które spiralnie otaczają koło zębate. Są podobne do kół zębatych czołowych, ale mają dłuższy czas kontaktu i są cichsze. Przekładnie planetarne mają swoją nazwę od podobieństwa do układu słonecznego. Reduktory planetarne mogą być zaprojektowane z zestawami przekładni lub zestawem stożków planetarnych. W przekładniach planetarnych koła zębate planetarne obracają się wokół koła słonecznego. Wał wejściowy obraca koło słoneczne. Każda z przekładni planetarnych jednocześnie przykłada moment obrotowy do obracającego się elementu planetarnego, który następnie przykłada moment obrotowy do wału wyjściowego (strona tylna). Planetarne reduktory stożkowe działają na podobnej zasadzie, wykorzystując dysk wejściowy, pierścień sterujący i planetarny układ napędowy ze stożkiem zamiast przekładni. Koła zębate harmoniczne wykorzystują zagnieżdżone koło zębate w okrągłym splajnie, wewnętrzne jest elastyczne i zawiera dwa mniej zębów. Każdy obrót wewnątrz przesuwa elastyczne koło zębate w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara na kołowym splajnie. Przekładnia ślimakowa to gwintowany wał wejściowy zazębiony z przekładnią ślimakową zamontowaną na wale wyjściowym. Są one zwykle używane dla kątów prostych. Przekładnie stożkowe to koła zębate, w których wały leżą prostopadle do siebie, dlatego są wykorzystywane głównie w zastosowaniach pod kątem prostym. Przekładnie kątowe to przekładnie stożkowe o przełożeniu 1: 1. Nie służą do redukcji prędkości. Reduktory cykloidalne wykorzystują elementy toczne (takie jak popychacz krzywkowy) i krzywkę wielopłatkową do przenoszenia momentu obrotowego i zapewniania redukcji prędkości. Reduktory cykloidalne mogą zapewnić wysokie współczynniki redukcji przy małym luzie, wysokiej dokładności i wysokiej sztywności. Funkcja podziału obciążenia reduktorów cykloidalnych pozwala również wytrzymać duże obciążenia udarowe.

Reduktor prędkości jest nazywany przekładnią, jeśli jest całkowicie i bezpośrednio zamontowany na silniku, a nie tylko na wale. Dlatego inne reduktory prędkości (skrzynie biegów) są zwykle sprzęgane z wałem, a następnie montowane na podstawie. Sprzęganie wału od głównego napędu do wału wejściowego reduktora prędkości można wykonać na kilka różnych sposobów. Jeśli dwa wały są połączone bezpośrednio wału z wałem, wymagane jest sprzęgło. Jeśli nie są one połączone wału z wałem, reduktor prędkości zwykle ma wałek drążony, w którym można zamontować główny wał napędowy. Sprzęgło jest realizowane za pomocą zębnika zaciskowego lub płyty adaptera. Produkowane są również specjalne adaptery czołowe NEMA (typ sprzęgła), aby wyeliminować problemy z wymiarami między silnikiem a przekładnią.

Konfiguracje wejściowe i wyjściowe dla przekładni i głowic przekładniowych obejmują wał drążony, wał drążony, sprzęgło lub tuleję. Pojedynczy wał wejściowy może napędzać wiele wałów wyjściowych. Wały wyjściowe są zwykle równoległe i rzędowe. Istnieją jednak pewne unikalne konfiguracje, które pozwalają na napędzanie wałów przesuniętych z różnymi prędkościami. Niektóre przekładnie i głowice mogą być wyposażone w ramię reakcyjne. Ramię reakcyjne zapobiega obracaniu się obudowy reduktora, gdy nie ma podstaw ani kołnierzy. Wyrównanie wału może być równoległe w linii, równoległe przesunięcie, prostopadłe i nieprostopadłe kątowe wały. Wały można również ustawić w pionie. Aby wał był ustawiony w pozycji pionowej, należy wziąć pod uwagę smarowanie.

Link do znajomego:

skrzynie biegów 1   motoreduktory

Przypiąć go na Pinterest

Udostępnij to